Schiavi nelle galee ottomane
Come erano trasportati questi uomini, in che condizioni dovevano viaggiare e vivere sulle navi? Bene, abbiamo detto che gli schiavi furono “normale” commercio, merce di scambio, prodotto monetizzabile....
View ArticleLe cifre della schiavitù
La storia è fatta anche di cifre che parlano, che hanno un loro linguaggio, una loro concretezza, a volte triste, cifre che servono a capire determinate realtà che hanno interessato un’epoca. Agli...
View ArticleLivorno e i corsari del XVI sec.
Facciamo un salto in una città toscana, Livorno, porto franco, stavolta dando un’occhiata al percorso delle merci, che inoltre era percorso di “merce umana”. Siamo negli anni della pirateria ottomana,...
View ArticleFrontiere marittime, il Mediterraneo nella storia moderna
Prendo spunto da uno scambio epistolare di qualche giorno fa con una giovane studentessa campana, Mirella, riguardante le frontiere dell’Europa nella storia moderna per accennare un tema che mi sembra...
View ArticleIl cannone ottomano e Costantinopoli
Omnia cum pretio (Ogni cosa si compra a prezzo) Giovenale Si sa, la storia è fatta anche di guerre, di battaglie, quindi di pistole, fucili, cannoni, armi letali che hanno contribuito a cambiare gli...
View ArticleGli ottomani e l’Italia
Paese geograficamente ben posizionato, l’Italia era per i turchi (sarebbe meglio scrivere ottomani) ambita terra di razzia e di rapidi attacchi, quasi trampolino di lancio per colpire il cuore...
View ArticleDeclino dell’Impero Ottomano, cenni
Con l’assedio di Vienna, del 1683, e la successiva battaglia di Kahlemberg del settembre 1683, l’impero ottomano, apparso per la prima volta nella storia come un piccolo emirato ubicato nel nord-est...
View ArticleLa caduta di Costantinopoli raccontata da Silvia Ronckey
Con la caduta di Costantinopoli nel 1453 nella mani di Maometto II (1432-1481), le porte dell’Occidente si aprono oramai ai turchi, marciando quasi indisturbati verso il cuore dell’Europa, Vienna in...
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